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易胜博:同时让航空公司在疫情影响下减少损失

时间:2021/12/3 7:28:40  作者:  来源:  浏览:22  评论:0
内容摘要:此外,航空公司迫切需要创新。去哪儿网大数据研究院数据显示,2021年全行业客座率仅为79%,比疫情前下降约7个百分点。如何在不损失刚性需求旅客价格条件的前提下“扩大需求”,补充客座率是航空公司面临的重要命题。“子卡”票务预售产品是产品设计上的创新。郭乐春介绍,近6个月来,机票预售产品迭代快速,包括之前流行的“机票盲盒”...
此外,航空公司迫切需要创新。去哪儿网大数据研究院数据显示,2021年全行业客座率仅为79%,比疫情前下降约7个百分点。如何在不损失刚性需求旅客价格条件的前提下“扩大需求”,补充客座率是航空公司面临的重要命题。

“子卡”票务预售产品是产品设计上的创新。郭乐春介绍,近6个月来,机票预售产品迭代快速,包括之前流行的“机票盲盒”和“机票预付卡”,本质上是机票预售产品。每推出一个新产品,都伴随着技术的升级。目的是更好地满足用户的需求,同时让航空公司在疫情影响下减少损失。

“从顾客的角度来看,子卡产品可以让乘客根据自己的时间安排出行,这符合年轻一代喜欢囤货的心理需求;从航空公司的角度来看,这更有利于灵活的库存配置,实现双赢的目标。”海南航空销售部总经理翁昌民说。

“从销售角度看,门票二级卡有望成为一种现象级产品,将再次掀起门票预售产品市场的热潮。”去哪儿机票产品总监王光宇表示,今年去哪儿已经售出海南航空、海南航空免费航班和西藏航空。对于宜兴等同类产品,海航“Free Flight”前四期累计销售超过8万套,每期销售约1000万元。

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